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Transmisión manual para extractor con manivela con engranajes de acero con freno para una mayor duración en el tiempo.
Con carcasa y bastidor de fundición de aluminio.
Para eje jaula de jaula de dímetro 16 milímetros y acople por debajo de la barra.
La carcasa en el interior donde va alojado los engranajes lleva grasa y una junta estanca para evitar pérdidas, cada año es bueno revisar y pone un poco grasa caso de ser necesario, sobre todo en lugares muy cálidos.
El freno se acciona girando la manivela en sentido contrario al giro del extractor.
Características:
Material engranajes: Acero templado cementado.
Material eje: Acero al carbono.
Manivela: Fundición de aluminio.
Carcasa: Fundición de aluminio.
Diámetro interior casquillo: 16mm.
Altura casquillo: 40mm.
Distancia entre tornillos: 70mm.
Diámetro eje: 16mm.
Tipo de acople: Por debajo barra.
Diámetro máximo extractor: Hasta 620mm.
Nota: La transmisión se envía con la palanca colocada en la posición interior para que ocupe menos espacio en el transporte, hay que sacar la palanca con la manivela y darle la vuelta y apretar el tornillo de allen.